速腾自进入国内市场，其好评率一直都很高，其优越的性能得以消费者肯定，从2006至今销量不断攀升，凭借的是自身过硬的品质，而作为同门兄弟的捷达又是怎么和其竞争占领紧凑车型这块市场呢？不妨来一场同门兄弟之间的较量。
备注：此次对比车型售价为13.88万2017款速腾 1.6L 手动舒适型和13..49万2017款捷达 230TSI 自动运动型，其中速腾有1.2万优惠活动，捷达有7千的优惠活动。
速腾采用家族式前脸设计，平淡的展现自己朴素的外表，没“个性”的外观，其实就是其一直都能得以大部分人接受的最大特点，下进气格栅两侧稍先侧边压，看起来更加动感些。
捷达虽也是家族式前脸设计，但引擎盖的折痕设计，赋予前脸运动感，而中网格栅内的熏黑设计的两条装饰条多了时尚的视感，下进气格栅两测的雾灯还加以镀铬点缀。两车均配备卤素远近灯光。
速腾侧面的腰线比较浅显，车身光滑，形面非常流畅，多辐轮毂样式比较有动感。
车身尺寸：2017款速腾 1.6L 手动舒适型车长为4655毫米、车宽为1780毫米、车高为1453毫米、轴距为2651毫米。2017款捷达230TSI 自动运动型车长为4501毫米、车宽为1704毫米、车高为1469毫米、轴距为2604毫米。
捷达侧面的高腰线比较清晰，使车身多了一丝的俯冲视感，多辐轮毂的样式很有时尚气息。
两车共有配置总共9项：前雾灯、大灯高度可调、弯道辅助照明灯、电动车窗、电动后视镜、后视镜加热、遮阳板化妆镜、电动天窗、铝合金轮圈。
速腾尾部设计简洁明了，后尾灯轮廓虽然都一样，但和捷达相比，少了些个性。
速腾独有配置总共5项：可选自动头灯、车内氛围灯、车窗防夹手功能、可选内后视镜自动防眩目、可选雨量感应雨刷。
捷达后尾灯内部的折痕设计，使其富有立体感，点亮后的视觉效果还不错。
捷达独有配置总共2项：自动头灯、雨量感应雨刷。
速腾采用三辐式多功能方向盘，配备了圆筒机械仪表盘和内嵌式液晶屏，多媒体区域和空调口都加以黑色钢琴烤漆装饰，看起来很有档次，而右侧银板凸显质感。
捷达采用三辐式多功能方向盘，加以红色缝线缝制，仪表盘由双圆和中间行车显示屏组成，不过没有配备中控台彩色大屏，有些不应该，空调口都加以精致的镀铬包裹。
速腾独有配置总共6项：前后方向盘调节、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、6.5英寸中控台彩色大屏、8个喇叭、手动空调。
捷达独有配置总共4项：可选英寸中控台彩色大屏、6-7个喇叭、自动空调、空气净化/花粉过滤。
两车共有配置总共11项：真皮方向盘、上下方向盘调节、多功能方向盘、后泊车雷达、定速巡航、行车电脑显示屏、蓝牙/车载电话、语音控制系统、外接音源接口、CD支持MP3、单碟CD。
速腾采用皮质材质座椅，坐垫比较长，腿部支撑比较到位，两侧的包裹性还不错。
捷达采用布皮混搭材质座椅，坐垫也很长，腿部支撑到位，采用折痕设计提升透气性。
速腾后排空间宽敞，坐垫平整平齐，配有中央头枕。
两车共有配置总共8项：主/副驾驶座安全气囊、前侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙。捷达多了前/后头部气囊。
捷达后排空间充裕，中间坐垫平整宽敞，也配了中央头枕。
两车共有配置总共3项：座椅高低调节、可选前座椅加热、前后中央扶手。
速腾独有配置总共4项：可选主驾驶座电动调节、腰部支撑调节、后排座椅按比例放倒、后排杯架。
大众速腾行李厢容积为510升，捷达行李厢容积为442升。
动力方面，速腾搭载1.6L 4L自然吸气发动机，最大输出功率为110马力，最大扭矩为155牛米，匹配5挡手动变速箱，采用前置前驱驱动方式，麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。
两车共有配置总共12项：国V环保标准、承载式车体结构、电动助力、通风盘式前制动器、盘式后制动器、手刹驻车、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助。
速腾独有配置总共2项：多点电喷式供油、非全尺寸备胎。
捷达搭载1.4L 4L涡轮增压发动机，最大输出功率为131马力，最大扭矩为225牛米，匹配7挡干式DSG手自一体变速箱，采用前置前驱驱动方式，麦弗逊式独立前悬挂和复合扭转梁式半独立后悬挂。
捷达独有配置总共2项：直喷式供油、全尺寸备胎。
总的对比下来，速腾的低配比捷达的高配配置丰富。两款轿车的车内空间以及后备箱都不错。